Când am anunțat că trecem pe electric, toți „experții” de la bloc și de pe Facebook au început cu aceeași placă: „Dar ce faci dacă rămâi fără curent în vârful muntelui? O să ai un Range Anxiety de n-o să poți să dormi!”.
Dacă ești pe cale să faci pasul spre EV, probabil te întrebi: e pe bune frica asta sau e doar un mit inventat de cei care încă mai cred că motorul diesel e „nemuritor”?
Pe românește, e „frica de a rămâne în pana prostului, dar pe baterie”. Este anxietatea aia care te lovește când vezi că procentajul bateriei scade și nu vezi nicio stație de încărcare la orizont. E momentul în care începi să oprești clima, să mergi cu 80 km/h în spatele unui camion și să te rogi la zeii electronilor.
Din experiența noastră cu Kona, am realizat că Range Anxiety depinde enorm de caracterul tău. În mașina noastră, situația stă cam așa:
Dacă ai un pic de logică, scapi de Range Anxiety cam după două săptămâni. De ce? Pentru că începi să-ți cunoști mașina. Înveți că:
Dacă ești tipul de om care se panichează rapid (ca soția mea), iată rețeta noastră:
Range Anxiety este REALĂ doar dacă ești dezorganizat sau dacă mergi spre destinații unde curentul electric încă nu a fost inventat. Pentru restul lumii, e doar o fază de acomodare.
După ce înveți că mașina ta e un „powerbank” pe roți și că o priză de 230V găsești la orice birt de pe marginea drumului (dacă ai prelungitorul ăla gros de la Dedeman la tine!), anxietatea devine istorie.
Eficiența nu înseamnă să mergi ca melcul, ci să conduci inteligent. Iată regulile de aur…
Te-ai oprit într-o parcare mare unde sunt 4-5 furnizori diferiți sau un rând lung de…
Când cumperi o mașină electrică, primul lucru pe care îl verifici este „viteza de încărcare”.…
Dacă la o mașină pe benzină sau motorină căldura este un „deșeu” (motorul se încinge…
Dacă acum câțiva ani să ai mașină electrică însemna să fii un fel de „căutător…
Dacă te gândești să faci pasul spre o mașină electrică, trebuie să știi că experiența…