Săptămâna aceasta, pagina de Facebook a celor de la SGU Ploiești ne-a uns pe suflet cu o postare care ar trebui să devină manual de bune maniere în toată țara. Contextul? Un Audi cu motor pe combustie s-a gândit că locul de parcare destinat încărcării mașinilor electrice este un „privilegiu”, nu o necesitate tehnică.
Rezultatul? Autoritățile nu au stat la discuții: mașina s-a ales cu un blocator de roată galben și o amendă. Blocarea acestor locuri atrage consecințe neplăcute atât pentru cel care are nevoie de energie, cât și pentru cel care a parcat neregulamentar.
1. Aplaudăm inițiativa (Și mai vrem!)
Susținem total această inițiativă și ne-am dori ca tot mai multe primării să procedeze la fel în spațiile lor publice. Dar nu ne oprim aici. Ne uităm cu speranță și către spațiile private – mall-uri, supermarketuri sau complexe comerciale. Degeaba avem stații de încărcare dacă ele sunt blocate de mașini care nu au nicio treabă cu curentul electric.
2. Nesimțirea nu are motorizare (Inamicul din interior)
Trebuie să fim corecți: uneori, chiar și posesorii de electrice calcă pe bec. Există două categorii care ne scot din sărite:
- „Cablul la mișto”: Cei care pun mufa în mașină doar ca să pară că încarcă, deși sesiunea e inactivă.
- „Uitucii post-încărcare”: Cei care își termină treaba, dar mai lasă mașina ocupând locul încă o oră-două.
Soluția propusă de noi? Taxarea pe minut la scurt timp (5-10 minute) după ce încărcarea s-a finalizat. Ai terminat de încărcat? Eliberează locul pentru următorul coleg de suferință!
3. Perla zilei: Seat-ul „Solar” de la Buzău
Nu putem încheia fără să vă povestim o fază trăită de noi la un mall din Buzău. Am întrebat un domn cu un Seat Leon (termic) dacă mașina lui chiar se încarcă pe locul dedicat. Răspunsul a fost unul de antologie: „Da, se încarcă de la soare!”
Am rămas fără replică. Omul trăia în viitor, iar noi încă ne chinuiam cu cabluri și aplicații.
Verdictul Eway
Bravo, SGU Ploiești, pentru lecția de civilizație! Sperăm ca acest model să fie preluat peste tot. Locul de încărcare nu e parcare de lungă durată și nici refugiu pentru „doar 5 minute”. Respectul se învață, uneori, cu blocatorul pe roată și procesul verbal în parbriz.
Voi ce „scuze” ați mai auzit de la cei care blochează stațiile? Chiar suntem curioși dacă mai există și alte metode de „încărcare solară” prin țară!
*Imagini preluate de pe pagina de Facebook SGU Ploiești.
