BYD extinde garanția bateriei Blade la 8 ani sau 250.000 de kilometri
Piața mașinilor electrice trece printr-un moment de cotitură. Dacă până acum autonomia era principala grijă a cumpărătorilor, astăzi atenția se mută pe durabilitate. Într-o mișcare strategică menită să spulbere orice urmă de dubiu, gigantul chinez BYD (Build Your Dreams) a anunțat extinderea garanției pentru celebra sa baterie Blade la 8 ani sau 250.000 de kilometri.
Această decizie nu este doar o cifră într-o broșură, ci o lovitură directă dată concurenței (inclusiv liderului Tesla) și un semnal de încredere pentru clienții din Europa și România.
Spre deosebire de majoritatea bateriilor folosite de alți producători, care utilizează o chimie bazată pe nichel și cobalt (NCM), BYD mizează pe tehnologia LFP (Litiu-Fier-Fosfat). Designul “Blade” (lamă) presupune celule lungi și subțiri, dispuse într-o structură care seamănă cu un pachet de lame.
Până de curând, standardul industriei (oferit și de Tesla sau Volkswagen) era de 8 ani sau 160.000 km. Prin saltul la 250.000 km, BYD oferă o protecție cu aproape 60% mai mare.
Știai că? Deși Tesla folosește baterii Blade de la BYD pe anumite versiuni de Model 3 și Model Y vândute în Europa, garanția oferită de americani rămâne inferioară celei oferite direct de producătorul chinez.
În România, BYD a intrat puternic în 2025, deschizând puncte de vânzare în orașe cheie precum București, Cluj, Timișoara și Iași (în parteneriat cu rețele ca Țiriac Auto). Pentru românul de rând, care tinde să păstreze mașina mai mulți ani sau se gândește la valoarea de revânzare, această garanție este un argument imbatabil.
O mașină rulată cu 150.000 km la bord va fi mult mai ușor de vândut dacă viitorul proprietar știe că mai are încă 100.000 km de liniște sub garanția oficială a bateriei.
Prin această mutare, BYD nu doar că prelungește o simplă perioadă de garanție, ci dă o veritabilă lovitură de stat pe piața auto. Într-un moment în care marii producători europeni și americani încă se luptă cu dubiile clienților privind degradarea acumulatoarelor, BYD vine și spune: “Noi avem atât de multă încredere în produsele noastre, încât ne dublăm aproape miza față de standardul industriei.”
Este un mesaj de forță care elimină „anxietatea bateriei” – teama că vei rămâne cu o factură uriașă de înlocuire după doar câțiva ani de utilizare. În timp ce alți constructori oferă pragul psihologic de 160.000 km, BYD ridică ștacheta la un sfert de milion de kilometri, oferind o siguranță de fier cumpărătorului.
Pentru ceilalți producători, presiunea este acum uriașă: fie vor fi forțați să își îmbunătățească propriile garanții (cu riscurile financiare aferente), fie vor trebui să accepte că, în ochii consumatorului rațional, BYD a devenit opțiunea mai sigură și mai stabilă pe termen lung. Viitorul mobilității electrice aparține celor care pot garanta fiabilitatea, iar în acest moment, BYD conduce detașat acest clasament al încrederii.
Eficiența nu înseamnă să mergi ca melcul, ci să conduci inteligent. Iată regulile de aur…
Te-ai oprit într-o parcare mare unde sunt 4-5 furnizori diferiți sau un rând lung de…
Când cumperi o mașină electrică, primul lucru pe care îl verifici este „viteza de încărcare”.…
Dacă la o mașină pe benzină sau motorină căldura este un „deșeu” (motorul se încinge…
Dacă acum câțiva ani să ai mașină electrică însemna să fii un fel de „căutător…
Dacă te gândești să faci pasul spre o mașină electrică, trebuie să știi că experiența…